ヴォーグ中国版編集長アンジェリカ氏は「多くの中国人女性は非常に自立しています。彼女たちは自分のキャリアを持ち、十分なお金を持っています。男性がそれを持っているなら、自分たちもそれを手に入れることができると考えているだけです」と語った。 シンシン(音訳)は北京出身の少女で、今年24歳になったばかりだが、すでに自身のメディアコンサルティング会社を経営している。 2006年に彼女は、中国で3台だけ製造された限定版のミニ クーパー GPを購入しました。 2年後、彼女は両親の援助を得て、ピンクのポルシェ ケイマンを現金20万ドルで購入しました。「ラインとギアシフトが気に入ったから」です。 中国経済は、まだ低価格帯から中価格帯への移行段階にあります。そのような国で、若い年齢で最高級のドイツ製スポーツカーを購入できるというのは驚くべきことです。 (純粋な現金!交通問題のある北京の街では!) しかし、自動車販売店や広告主をさらに驚かせているのは、そのような人物が Xinxin 氏だけではないということだ。実際、中国では多くの若い女性が高級スポーツカーの購入に熱中している。最近、郭美美という名の少女がこのことで世間の非難にさらされている。この女性は中国赤十字社で働いていると主張していたが、マセラティやランボルギーニを含む高級車を多数所有していた。郭氏が自分と愛車の写真を微博(中国版ツイッター)に投稿したところ、中国のネットユーザーから即座に批判され、郭氏が寄付金を横領したか、役人から支援を受けたのではないかとの疑問が投げかけられた。 フィアット・オートモービルにとって、中国はマセラティ・ブランドにとって米国に次ぐ第2位の消費市場となっている。同社はまた、中国本土のマセラティ購入者の30%が女性であり、この数字は欧州や米国よりも2~5パーセントポイント高いことを明らかにした。 中国では、フェラーリを購入する女性の数は世界平均の2倍です。 2010年だけでも中国本土で300台の車が販売され、そのうち20%が女性の購入者だった。 アストン・マーティン・アジア太平洋社長のマシュー・ベネット氏は、「中国の女性は車の購入にもっと積極的に関わっています。彼女たちは、どんな色が欲しいか、どんな感じが欲しいか、そして車を買うかどうかも自分で決めます」と語った。 そして彼らは家族のために車を選んでいるのではない。 ${FDPageBreak} 彼らは自分のために高級車を購入します。 ヴォーグ中国版編集長アンジェリカ氏は「多くの中国人女性は非常に自立しています。彼女たちは自分のキャリアを持ち、十分なお金を持っています。男性がお金を持っているなら、自分たちもお金を持つことができると考えているだけです」と語った。 それは本当だ。定期的に他の選手とレースをするのが好きなシンシンさんは、「私たち中国の女の子は優しい心を持っているだけでなく、レースに対して激しい情熱も持っています。男の子と同じくらいレースに夢中なのです」と語った。 これには、スポーツカーのファンでもあるパオロ・ガスパリーニも、何と言うべきか、少し恥ずかしい思いをしたという。 彼はこう語った。「正直に言うと、私の国イタリアでは、男性が妻にスポーツカーを運転させるのは簡単なことではありません。しかし中国では、それは難しいことではないようです。」上海の街路や路地では、若い中国人女性が高価なスポーツカーを運転しているのを時々見かけた。 同氏はさらに、「この現象はヨーロッパでより一般的です。ヨーロッパ人は車に対する考え方が中国人とは異なります。私たちの地域の男性は車に対してより所有欲が強いですが、中国人男性は本当に驚くべきものです。彼らはとても寛大です」と付け加えた。 役割の逆転 ロレアル チャイナの社長であるガイ・ポール氏は、中国の高級品消費者の大半は「富をひけらかす」ことに満足していると感じている。それに比べると、欧州や米国の消費者はもっと控えめだ。 ガイ・ポール氏は、中国の男性は化粧品に時間とエネルギーを費やすことを嫌がらないようだと感じている。中国では、男性用スキンケア業界は、わずか10年で白紙の状態から8億ドル規模の業界に成長しました。 「地位のある人は騙されにくいと人々は考えているので、スキンケア製品を使い始める中国人男性はますます増えています」とガイ・ポールは説明する。現在、ロレアルのビオテルムとロレアル・パリのブランドが中国の男性スキンケア市場を独占しており、ビオテルムの売り上げの30%を男性バイヤーが占めている。 上海出身の元気な少年、ジャッキーもそんな消費者の一人です。 「他人に良い印象を与えることが大切だと考えているので、こうしたものを使う友人が増えています」と、ビオテルムで買い物を終えたばかりの彼は語った。 胡潤レポート(中国の富裕層を専門に研究する組織)も最近調査を実施し、中国の富裕層は外見のイメージを非常に重視していることがわかった。 胡潤レポート2011は次のように指摘している。「中国の高級品消費者のほとんどは比較的若く、40歳以下が多い。さらに、彼らのほとんどは新興貴族であり、高級品の消費歴はあまりない。そのため、彼らにとって高級品の社会的機能は非常に重要である。」 もちろん、高級品の中にも実用的な機能を備えたものがあります。 ${FDPageBreak} 「メンズバッグ」 先ほど述べた上海の少年ジャッキーの話に戻りましょう。彼には、自分のアイデンティティを示すもう一つの重要な秘密兵器があります。それは、男性用のバッグです。 「友達は、これを女の子のハンドバッグだと思っているんです」とジャッキーは、小さなバックパックについて語りながら笑顔で語った。「これなら両手が自由になるし、財布や鍵、ちょっとしたものも入れられるので、とても気に入っています。アメリカ人の友達に、女性用のハンドバッグを使っていると笑われることもありますが、私はただ好きなんです。気にしません」 ロサンゼルス・タイムズ紙はこう伝えている。「大手皮革製品メーカーは幸運を信じられない。世界最大の人口を抱える中国では、ハンドバッグが男女ともに人気なのだ。」 ファッションヘルスのファッションディレクター、マオ・シュン氏は「私たちの調査で、男性の約30%がバッグや靴を定期的に購入していることがわかりました。中国人男性の男らしさに対する認識は西洋人男性のそれとは異なります」と語った。 北京で行われた調査では、回答者は伝統的な西洋の男らしさの概念よりも、小さなハンドバッグの実用的な利点を重視していることがわかった。 フルネームを明かすことを望まなかったジンさんは、インタビューを受けたとき、クラッチバッグを持ち、三里屯に向かう準備をしていた。このバッグは母親から贈られたもので、とても実用的なのでジンは大変気に入っています。かさばる財布とポケットの中の携帯電話よりも、ハンドバッグを持ち歩くほうがいいと言う人もいました。 「クロスボディバッグは米国よりも中国でよく売れていることがわかった」とコーチのグローバル小売部門会長、ビクター・ルイス氏は語った。コーチは中国市場向けに特別版バッグも生産しており、実際、中国本土ではコーチの最高級ハンドバッグや関連アクセサリーの購入者の半数は男性だ。 この良い点はコーチに限ったことではありません。基本的に、すべての外国の高級ブランドは中国で非常に人気があります。 毛洵氏は「バッグは簡単に見分けられます。有名ブランドかどうかも簡単にわかります。多くの中国人は、他人に見せびらかして注目を集めるためだけに、こうしたものを購入します」と語った。 もちろん、これらの若者たちは注目されました。 ピンクのポルシェのオーナーであるシンシンさんは、すでに次のコレクションに目を向けている。 「ランボルギーニ」と彼女は自信を持って言った。 今回は自分のお金で買うつもりです。 |
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